|
18.08.2013, 01:26 | #1 | |||
Просто живу
|
Это писец...
Читаю с интересом,но от обилия информации про регуляторы - голова крУгом....
__________________
8-920-250-01-00 8-952-456-96-66 |
|||
18.08.2013, 07:56 | #2 | |||
Пользователь
|
Сегодня будет завершающая часть, затем дам, кое-какие комментарии и рекомендации по этой статье.
__________________
Глядя на мир, нельзя не удивляться! (Козьма Прутков) |
|||
18.08.2013, 09:26 | #3 | |||
Пользователь
|
Поехали дальше.
Номер четвертый АТХ 40 И скажите, пожалуйста, чем эта вторая ступень отличается от АТ20???? Номер пятый АТХ 50 И чем отличается эта вторая ступень от АТХ 100 и АТХ 200 ??? Номер шестой Black Pearl http://www.apeks.co.uk/images/produc...ckpearl-ad.jpg C этим более или менее понятно, просто коллекционное издание. Номер семь Egress http://www.apeks.co.uk/images/products/egress1.jpg Ну, хоть тут все просто и понятно, просто октопус вешается куда угодно. Номер восемь Flight Ну надо же!!! В отличии от первых ступеней тут не стали выделять регуляторы разных цветов в отдельные строчки. Это радует. По заявлению Апекса. Самый легкий регулятор в мире. В комплекте идет гламурный мешок. Номер девять Freeflow Control Device C этим понятно, не понятно что этот клапан в разделе «регуляторы» делает. Но это вопрос к наполнителю сайта. Идем дальше! Номер десять Nitrox Regulators Сюда просто свалили все модели регуляторов которые соответствуют новому стандарту. То есть толстая резьба и веселенькая желто зеленая раскраска. Сюда просто свалили все модели регуляторов которые соответствуют новому стандарту. Тоесть толстая резьба и веселенькая желто зеленая раскраска. Номер одиннадцать Т20 Просто АТ20-АТ40 в откопусной желтенькой люминесцентной раскраске. Номер двенадцать ТЕК 3 Здесь просто не мудрствуя лукаво скопипастили информацию из раздела первые ступени. Без намека на то что они рекомендуют на них навесить. Номер тринадцать Tungsten Это просто регулятор АТХ 200 в хромо/титано/ванадиевом исполнении. Называется лавры Скубапро никому не дают покоя. Номер четырнадцать Клапана для сухих костюмов. Клапана полного профиля, клапана низкого профиля. И просто ПЕСНЯ!!! Вечером, постараюсь дать свои комментарии по всему объёму выложенной информации. Постараюсь все обобщить и систематизировать, чтобы было понятно всем. Выразить своё личное мнение и рекомендации.
__________________
Глядя на мир, нельзя не удивляться! (Козьма Прутков) |
|||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Pavel75 (31.08.2013), петрович52!!!+" (15.12.2013) |
20.08.2013, 01:03 | #4 | |||
Пользователь
|
Хочу обобщить всё, вышеизложенное по Апексам.
Прокоментировать от себя и выразить своё личное мнение. Первая ступень АТХ отличается от ХТХ тем, что в АТХ все порты 3/4 и один 1/2 - для основного регулятора, с соответствующим шлангом, а в ХТХ все порты 3/4. FSR и FST отличаются еще наличием/отсутствием сменного седла клапана. Собственно только у FSR оно сменное, у всех остальных, включая TEK3 который, по сути, является специализированным DS4 - нет. Ну и могут иметь все вышеназванные приблуды+варианты исполнения с покрытиями Tungsteen и Black Pearl. Если отложить в сторону гламурный Flight, то у Апекса есть три базовых ступени в разных модификациях. То есть DS1, DS4, ТЕК3 и DST - это по сути одна ступень, различная по количеству портов и наличию турели. Она может быть в варианте DIN-YOKE, с сухой камерой и без и с дисплеем. Вторых ступений всего пять: 20, 40, 50, 100 и 200. 20 и 40 - это одно и то же, но первая для теплой воды, а вторая для холодной. 50-я это 40-я, но с болтом регулировки. 100 и 200 - это 50 с другой крышкой и разными числовыми индексами на корпусе. Возможны варианты с желтыми крышками и с зелеными. Первые ступени также выпускаются с зеленой отделкой, якобы очищенные. Хотя эта тема уже обсуждалась, что все регуляторы Апекс идут с завода кислородоподготовленные. Вторые ступени в варианте АТХ - с подводом шланга только справа, а в варианте ХТХ, шланг можно переставить налево, что, на мой взгляд, весьма актуально приверженцам сайдмаунта, а так же удобно в качестве 2 ступени для стейджа. Что касается меня лично, я предпочитаю регуляторы Апекс и аквалунговскую Легенду. После поглощения Аквалунгом Апекса, многие разработки инженеров Апекса нашли применение в регуляторах Легенда и Титан. Апексы мне нравятся своей надежностью, неприхотливостью и ремонтнопригодностью. Унификацией ремкомплекта, т.е. ремкомплект един для для первой и второй ступенй всех регуляторов. На сегодняшний день, пожалуй, это самый лучший выбор. DS4 + ХТХ50 прекрасный регулятор в качестве стейджевых для технарей и в качестве основного для рекреационных нырялок. Можно вместо ХТХ50, взять вторую ступень ХТХ40, будет подешевле, но с тем же качеством. Если вдруг в дальнейшем его потянет на техно, он его сможет использовать в качестве стейджевого. DST не люблю, именно из-за вращающейся турели и чуть большего размера, хотя многим нравится. Но она чуть дороже. Немного дороже ХТХ50, будет стоить ХТХ100, а ХТХ200, по моему, на 1000 дороже ХТХ100. Как то так. Не в обиду будет сказано другим сервисменам, если они конечно есть, в Нижнем, сертифицированным обслуживанием Апексов, Аквалунгов, и других занимается Дмитрий Зотов, IDC STAFF Instructor PADI, Д/Ц Звездный-НН и на мой взгляд прекрасно с этим справляется. В своих погружениях, в качестве основных регуляторов на спарке, я использую ХТХ100+ ХТХ100, в свое время, поставленными мне В.П. (Eraser(ом). В однобалонном варианте использую Легенду, в том числе и в своих подледных погружениях. В Легенде установочное давление снизил до 8 Bar. Все эти регуляторы зарекомендовали себя только с положительной стороны. Хотя аквалунговский Титан LX, тоже отличная и надежная машина, этакая рабочая лошадь в мире регуляторов, но мне он не нравится из-за расположения портов. При вопросе о выборе регулятора, я всегда рекомендую Апексы и Легенды. Хотя есть и у других производителей отличные модели, с которыми ныряют глубоко, но если пользоваться автомобильной терминологией, Апекс это тойота или мерседес - все просто и надежно. Хотя в этом мире есть и свои Феррари. Вы скажете это дорогие регуляторы. Отнюдь нет. Я не собираюсь в данном разделе выкладывать цены, он не для этого, но уверяю, они бы вас сильно удивили. Причем все это официально и с годовой гарантией. Многим помог и помогаю приобретать оборудование и не только регуляторы. Если это кого-то заинтересовало, можете воспользоваться личкой или мылом. Помогу с приобретением. Кажется, охватил все в затронутой теме. У кого будут вопросы, отвечу. В следующий раз рассмотрим системы плавучести. Буду рад, если предоставленная мной информация, кому то, оказалась полезной. Всем удачи и безопасных погружений. P.S. Хочу в конце привести высказывание А Чистякова по оборудованию. Рекомендации от А. Чистякова http://www.diverclub.ru/rus/menu/18/
__________________
Глядя на мир, нельзя не удивляться! (Козьма Прутков) |
|||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Pavel75 (31.08.2013), петрович52!!!+" (15.12.2013) |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|