24.03.2011, 05:47 | #321 | |||
Бывалый
|
У меня один раз на ниве заднее стекло все в крошку было,но оно на месте осталось не осыпалось.Вот хз толи изолятором свечки кинули или само покрошилось.Но я думаю кто-то изолятором ради баловства кинул.Стекла обычно если хотят разбить кидают кусочком изолятора свечи зажигания.Когда стекло цепляют и оно лопаеться сигналка должна сработать или сигналка плохо настроена или только на открывание.Если стекло целиком окуратно вынут или вырежут и сигналка без обьемного датчика она не сработает.
|
|||
24.03.2011, 16:25 | #322 | |||
Пользователь
|
|
|||
24.03.2011, 17:21 | #323 | |||
Бывалый
|
Чей пепелац, Серебристая Сузука Гранд Витара 059, 152 регион кажись. С серыми наклейками по правому борту и на заднем стекле. Стояла сегодня у дет. садика на сурикова.
|
|||
30.03.2011, 15:32 | #324 | |||
Пользователь
|
Daihatsu Terios
Обещал рассказать про ещё один вариант машинки для поездок город-дача-нырялка
Daihatsu Terios (II). 1,5 л, 105 л.с., постоянный 4WD, электронная блокировка межосевого дифференциала (с кнопки), автомат, кондей, движок 16-ти клап. с изменяемыми фазами газораспределения. сборка - Япония (руль - левый). Компания Дайхатсу моторс образована в начале 20-го века и специализировалась на проектировании и изготовлении двигателей внутреннего сгорания. Дай - хатсу - два японских иероглифа означающих: Дай - двигатель, Хатсу - первый иероглиф в наименовании острова Хонсю (местораположение компании). С 60-х годов прошлого века находится в партнёрстве с Тойота, а с 2000-х годов окончательно принадлежит ей. У меня это уже третий Териос. По габаритам примерно соответствует Шеви-Ниве, салон - больше и удобнее (1500 км за рулём, с перырывом только на туалет, а спина и поясница в отличном состоянии - кто знает - поймёт). Рамный кузов. Проходимость? Хуже, чем у Уаза (клиренс по-меньше), лучше, чем у Нивы. Застревал на первом Териосе два раза, когда умудрялся посадить его на пузо, на утрамбованный снег. На нём же (первом) учавствовал в презентации УАЗ Хантер в НН (гонки на Гребном канале) - из прим. 30 машин приехал 13-ым, при этом обошёлся без разбитых зеркал, стёкол и бамперов. Расход - 8,4 л/100 км по трассе и до 10-11,5 (с кондеем) по городу. |
|||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | 30ый (31.03.2011), dmitry1980 (13.04.2011) |
05.05.2011, 13:45 | #325 | |||
Пользователь
|
паджерик
товарищ продаёт...
Андрей, тел. 8-905-868-06-37 |
|||
29.05.2011, 18:02 | #326 | |||
Бывалый
|
Вот она-мечта подвоха!!!
Переделывать ничего не надо!Из характеристик(со слов владельца): двигатель Штайер 125 л.с. дизель, автоматическая подкачка шин в зависимости от типа дорожного покрытия(песок, грунт, шоссе...),автоматическая система пожаротушения, цельно-литой кузов, 5-ый класс бронезащиты!Из приятных мелочей:синие номера, синие полоски по борту, мигалка на крыше...
|
|||
29.05.2011, 20:18 | #328 | |||
Бывалый
|
По виду сбоку это Арзамасский тигр, в таком случае это сварной кузов (да и не может такой кузов быть литым, он тогда не одну сотню тысяч американских рублей бы стоил), это проблемы с коробкой, это проблемы с редукторами... в общем технологии его производства пока до конца не отработаны и эта мечта подвоха, пока, очень легко может превратиться в геморой подвоха.
|
|||
29.05.2011, 22:44 | #329 | |||
Бывалый
|
На выставке такой бронированный 7тонн весил, так что за трактором в деревню бежать бесполезно. Если только за танком в ближайшую В/Ч
|
|||
30.05.2011, 04:21 | #330 | |||
Бывалый
|
Хорошая машинка, но багажник просто никакой. Разве что барсетку в нем возить.
__________________
У тебя авто Ford - это ко мне.. С невломенной уважухой и пожеланиями удачи - Акул |
|||
30.05.2011, 09:19 | #331 | |||
Пользователь
|
|
|||
30.05.2011, 10:11 | #332 | ||||
Небывалый
|
Цитата:
у моего товарища - дайхацу роки был - тогда он переводился - "Улыбка" а машинка дейстивительно классная - мы на ней по полю за зайцами гоняли - и ещё после этого уаз буханку выдёргивали - проходимость отличная даже с автоматом |
||||
30.05.2011, 10:20 | #333 | |||
Бывалый
|
Жаль, не моя
|
|||
30.05.2011, 14:56 | #334 | |||
Бывалый
|
Кстати Нива эта серийная. Ни каких проблем с ГАИ. Такие же выпускали на базе Вазовского минивэна 2131. Стоит в районе 700 т.р.
|
|||
30.05.2011, 22:24 | #335 | |||
Бывалый
|
Да, только резина у них носится на раз два и стоит каждое колёсико от 10000 без диска, да и права надо на трактор. На ней только по полю и по воде хорошо.
|
|||
30.05.2011, 22:30 | #336 | |||
Бывалый
|
|
|||
31.05.2011, 09:43 | #337 | |||
Бывалый
|
В пятницу тестировал только что установленный мост на ниве, после обварки и установки тягового редуктора и блокировки. Результат впечатляющий гребёт всеми колёсами, идёт в букс даже на второй повышенного ряда, а старый асфальт даже копает колёсами и это при установленных колёсах в 29дюймов, лифл подвески 60мм. Вот будет настоящий автомобиль подвоха.
|
|||
31.05.2011, 09:45 | #338 | |||
Просто живу
|
Диман (подвох),видел к чему тебе стремиться надо ? Вот эталон твоей машины после всех модернизаций...
__________________
8-920-250-01-00 8-952-456-96-66 |
|||
03.06.2011, 14:43 | #339 | |||
Пользователь
|
вот такие надувные домкраты вполне могут служить элементом экипировки для наших поездок... (не сочтите за рекламу, просто интересная штуковина...) цены от 2000 руб. и до 6-ти по-моему...
http://ats-nn.ru/index.php?option=co...hk=1&Itemid=95 |
|||
03.06.2011, 17:47 | #340 | ||||
Бывалый
|
Цитата:
|
||||
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|