| lеshatnik |
03.10.2016 00:03 |
[QUOTE=wilder;91802]Ты только мотор к транцу прикрути как следует и страховочный трос не забудь. И помни на твоём корпусе нельзя увлекаться газом. На 30 дуй в полгаза!
Обкатывал меркушу в выхи на своей ласточке! Сначала день, как почти всегда), не задался!, начал спускать прицеп с лодкой с песчаной горки к воде и зарылся по уши, осознал, что машины санёнг и слово внедорожник с друг другом не сочетаются ни коем образом, вызвал на помощь друга! (однажды лишь его машина мне помогла прицеп из воды выдернуть- когда я его в воду руками заталкивал, так как мелковато было, а прицеп короток, но потом прицеп под обрыв пошел и я его не удержал-притонул, ладно обрыв не большой был, если бы метров 3-4-5-6 тогда только краном). У него уаз патриот-вот это машина!! Внедорожник с большой Буквы!!! (хотя он сказал, что раньше у него был уазик "козелок" и по проходимости еще лучше был! С тех пор прицеп с лодкой в воду руками очкую заводить, прикупил веревку на 15 т метров 10 и сразу к машине им цепляю, чтоб не утонул. Это предыстория, может начинающим лодочникам с прицепом пригодится мой горький опыт! Перейдем снова к мотору (машину вытащили, лодку на воду спустили, прицеп вытащили). Так как день не задался, уже ожидал следующих сюрпризов, которые не заставили себя долго ждать. Всё подключил, стал поворачивать ключом в ожидании счастья!), но счастье прошло стороной!-не заводится!), запаниковал, вспомнил что ни с кем не обмыл мотор) и поэтому он не поехал!, хотел уж было его назад возвращать, матом покрыл продавцов по телефону. Но оказалось не справедливо), нужно было повернуть рычаг отключения массы на аккуме), извинился перед ними! Начал обкату и каждый полчаса прибавлял чуть-чуть обороты. Через 6 часов катания (устал прилично и отбил на волнах 5-ю точку до посинения), дело подходило к полному газу (поехал в протоку где был штиль), в предвкушении чуда-что она сейчас полетит! - нажал рычаг до упора, но оказалось что он итак на максималке, лошадок бы 10-15 еще не помешали, в штиль маловато 30-ти! Потом вышел в шторм на русло и шёл только на 1/3, мкм-ку кидает сильно, неудачно входит в волну, как будто может и занырнуть, если побольше втопить. В целом мотором очень доволен, после вихря-просто чудо!-оказывается с рыбалки можно возвращаться не на вёслах), достаточно тихий, экономичный и в меру шустрый! А дистанция, по сравнению с румпелем, как небо и земля!, без нее были бы одни мученья (если сидишь сзади, лодку приподнимает). Когда стал домой собираться, опять не смог прицеп из воды вытащить), опять вызвонил огорчённого друга, который взял трубку с 5-го раза), чуял что опять какой-то косяк надвигается!) Но друг он и в Африке друг-придёт на помощь в трудную минуту!, главное не забывать его благодарить, чтобы он тоже был счастлив, что подмог!
|
